El análisis de los restos de las alas arrojó que los flaps no se encontraban extendidos en el momento del impacto, no se pudieron haber retraido por el choque ya que el mecanismo es lo suficientemente robusto como para no retraerse. En este punto, la investigación tenía que encotrar la razón por la que los flaps no se encontraban extendidos. Para esto fue clave la caja negra, que registró los comandos ingresados por los pilotos, demostrando que los flaps en ningún momento del despegue fueron extendidos. La grabadora de voz de cabina reveló toda la serie de sucesos que llevaron al desastre.